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车用尿素溶液设备-天津大隆机械-车用尿素溶液设

作者:admin发布时间:2019-11-22 10:01

  车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,车用尿素溶液设备,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。

  为更好的完成国家政策要求,正在大力生产研发更环保的 车用尿素设备,并且面向全国召集加盟伙伴,并且提供技术配方,为推动全国各地的车用尿素使用做出一份微薄之力,车主选用以后不仅大大减少氮氧化物的排放达到环保的要求,而且更能较低油耗,做到减少成本的效果。

  SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,车用尿素溶液设备厂,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。

  如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,车用尿素溶液设备,造成严重后果。

  车用尿素溶液对车辆的动力、油耗等起着关键性的效果,如果不装载柴油机尾气处理液,或运用纯度不行、质量劣的尿素溶液,会形成车辆发起机主动减速。质量劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反响罐中的催化剂,形成后处理体系构件的损坏。要知道,后处理体系修理费用但是适当贵。这种做法不光增加了对环境的损坏,还会增加整体的成本。

  自2019年1月1日起,全国所有重型车均须达到国五排放标准,而据环保部有关人士透露,环保部原计划12月发布国六标准,但目前来看,发布时间可能会提前,以便地方提前实施,同时也让行业提早准备。

  作为世界上为庞大的机动车市场,我国车用尿素市场正快速打开。相关专业人士预测,配备SCR系统的重型柴油车将至少以每年50万辆的速度增长,车用尿素溶液设备价格,按照柴油车产量测算,预计到2018年底我国车用尿素溶液市场容量将达700万吨。因此,车用尿素溶液市场规模急剧增加将成为大势所趋。

  可以说,现在的汽车尿素设备所生产出来的汽车尿素溶液,已经开始让很多的人们不用担心汽车尾气所带来的影响,因为这样的还原剂,是完全的可以在尾气排放之后,可以与尾气一起进行转换,这样就可以对于大气的环境不会造成影响,也是可以避免了对于大气环境的污染,所以说现在的这一溶液对于环保事业也是做出了重要的贡献。

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